汽車，本來的用途無非就是代步，不過現(xiàn)在越來越多的設(shè)計(jì)者和廠商們開始在汽車的各個(gè)方面做文章，大到能和車一樣占據(jù)男人內(nèi)心的女人，小到車身的自動(dòng)修復(fù)車漆，反正現(xiàn)在的汽車，真的有太多太多的故事了。
NO.1 讓女人放手去干吧!——Volvo YCC
也許是對女人的挑剔和抱怨忍耐到了極限，Volvo決定看看女性到底能把汽車搞成什么樣!YCC是一輛徹頭徹尾的女人車，甚至車上每一顆螺絲釘都散發(fā)著香水和口紅的氣味!因?yàn)閂olvoYCC從最初創(chuàng)意，付諸實(shí)施，到最后殺青，全部是在百名女性設(shè)計(jì)師的通力協(xié)作之下完成，歷時(shí)整整兩年。車上體現(xiàn)了女性對汽車的諸多要求，比如可在不同光照條件下顯示出彩虹般的絲綢質(zhì)地的車漆涂層，繡花座椅，專為女性高跟鞋設(shè)計(jì)的可調(diào)節(jié)踏板，分別放置筆記本電腦、手袋、零錢、鑰匙、CD、手機(jī)等物品的專用儲(chǔ)物空間，以及使身著裙裝的女士得以優(yōu)雅自如地上下車的鷗翼車門等等。
NO.2 Google自動(dòng)駕駛汽車
能夠自動(dòng)駕駛的汽車在科幻電影中很常見，現(xiàn)在Google正在把這一幻想變成現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)駕駛汽車的原理是:由軟件用攝像機(jī)、雷達(dá)傳感器和激光測距儀來“看”其他車輛，并通過詳細(xì)的地圖指引汽車在路上行駛，同時(shí)還可以識(shí)別車道線及交通信號等信息，當(dāng)然目前還需要人工對汽車行駛進(jìn)行監(jiān)控和必要的干預(yù)。測試車輛已經(jīng)行駛了一段時(shí)間，每輛車都已經(jīng)安全行駛了至少14萬英里，只發(fā)生過一次車禍，還是在紅燈時(shí)被別的車追尾。不過谷歌也表示，這種車推向市場還需要8年左右。看來上班途中可睡一覺的愿望要實(shí)現(xiàn)還需等待。
NO.3 剮蹭不怕——自動(dòng)修復(fù)車漆
開車難免小剮小蹭，細(xì)小的車漆損傷觀之不雅，修補(bǔ)起來又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。日產(chǎn)所開發(fā)的自動(dòng)修復(fù)車漆就是為了解決這個(gè)問題。這種新技術(shù)所采用的方法是將一種高密度的透明合成樹脂，以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)涂抹在汽車油漆的外層。這將使汽車的表層更難被剮傷，即使出現(xiàn)剮痕，超強(qiáng)力的網(wǎng)狀樹脂也會(huì)緩慢地回彈，直到填平表面上的擦痕。涂層的厚度同標(biāo)準(zhǔn)油漆涂層相當(dāng)，這意味著它能修復(fù)到達(dá)那一深度的擦痕。據(jù)研究人員介紹，一旦車被剮蹭，自動(dòng)修復(fù)油漆便會(huì)在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)開始自行修復(fù)剮蹭處，到清早上班之前，剮蹭的痕跡就會(huì)消失，只要不發(fā)生斷裂性的損傷，最長只需要一周就可以恢復(fù)如初。
NO.4 汽車公司不為人知的前世
標(biāo)致汽車公司的前身是一家生產(chǎn)鐵制工具的小作坊，以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)。雪鐵龍最早是生產(chǎn)齒輪起家。斯巴魯、紳寶、寶馬和世爵都是從飛機(jī)制造商轉(zhuǎn)行的。馬自達(dá)的前身是一家軟木塞制造廠。歐寶汽車公司的創(chuàng)始人亞當(dāng)·歐寶先生當(dāng)時(shí)是一名出色的鎖匠，然后創(chuàng)辦了自己的縫紉機(jī)公司，后來又開始設(shè)計(jì)并制造自行車，最后才轉(zhuǎn)行制造汽車。
NO.5 蘭博基尼與噴氣飛機(jī)競速
桀驁不馴的蘭博基尼一向敢于做驚世駭俗的事，當(dāng)Reventon這款車問世后，蘭博基尼的自信心膨脹到了極點(diǎn)，它決定向噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)挑戰(zhàn)加速性能。于是在意大利布雷西亞的Ghedi空軍基地，一輛蘭博基尼Reventon與一架TornadoA200-A決定在3000米的跑道上比賽。比賽的前半程一直是Reventon領(lǐng)先，直至賽程最后幾米。
NO.6 女性胸部——汽車頭燈的靈感之源
你也許在電影中看到過把女人胸部比作成車燈的形容方式，但事實(shí)卻是恰恰相反，是車燈模仿了女人的胸部。這并非猥瑣的意淫，而是事實(shí)如此。如果你對早期的汽車造型有印象，不妨回想一下，早期的汽車前大燈都是鼓出的兩個(gè)圓形造型。這是早年汽車造型史上的一次成功的“仿生學(xué)”設(shè)計(jì)。最早是別克的設(shè)計(jì)師從女性胸部獲得靈感，設(shè)計(jì)出了鼓出的大燈，結(jié)果大受歡迎，其他汽車紛紛效法，于是在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，渾圓飽滿的汽車大燈成了汽車的經(jīng)典造型之一。
NO.7 汽車，時(shí)尚的鼻祖
1923年，通用汽車正處于解體的困境中，阿爾弗雷德·斯隆(AlfredSloan)臨危受命成為通用汽車的總裁。當(dāng)時(shí)福特的T型車在市場上占據(jù)了霸主的地位，但斯隆敏銳地了解到，消費(fèi)者渴望對汽車的顏色、型號和造型有更多的選擇。于是通用汽車開始定期推出新型汽車，對汽車的顏色、款式和外形都進(jìn)行變化，并同時(shí)停止舊型號的生產(chǎn)。后來，通用汽車逐漸戰(zhàn)勝了福特，成為美國汽車市場上的新王者。斯隆的這一理念被當(dāng)時(shí)的時(shí)尚界所借鑒，于是“有計(jì)劃的廢止”成為時(shí)尚流行的準(zhǔn)則而被奉為圭臬。
NO.8 三輪汽車
盡管我們一提到汽車，第一反應(yīng)都是四個(gè)輪子，但這也不妨礙某些偏好者設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和改裝三輪汽車。請注意，是三輪“汽車”而非普通三輪車，這之間的區(qū)別如同原子彈和子彈的區(qū)別。三輪汽車的駕駛樂趣一點(diǎn)不比跑車遜色，論精彩刺激甚至猶有過之。難怪會(huì)引得眾多汽車大品牌念念不忘，隔段時(shí)間就搞出一輛三輪汽車來過癮。這樣的車包括CarverOne、Piaggio MP3、寶馬Clever、奔馳F300Life Jet和大眾GX3等，有的兩輪在前，有的兩輪在后。
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在多數(shù)人的印象中，盤發(fā)真的特別土氣。然而，這可能是對于你這種不會(huì)化妝的人而言的，那些明星們可是有妥妥的造型師，除了發(fā)型，她們還有精致的妝容。知道你沒有造型師，所以快跟她們學(xué)習(xí)一下吧。
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2015年9月18日，奕歐來蘇州精品旅游購物村化身成“都市創(chuàng)客的游樂場”，攜手各界名人明星踏上一段令人難忘的奇幻旅程。活動(dòng)中，藝術(shù)家的現(xiàn)場表演與藝術(shù)裝置展示激發(fā)來賓穿搭時(shí)尚靈感；“五感盛宴”將異國風(fēng)情注入經(jīng)典中式菜肴帶來全新口感風(fēng)味。奕歐來蘇州一直是時(shí)尚都市人攜好友和閨蜜盡興的好去處，其優(yōu)雅根源來自于英國的知名景點(diǎn)和標(biāo)志性精品旅游購物村——比斯特購物村。金秋之季，奕歐來蘇州邀請都市精英共同探秘這一匯集風(fēng)尚、藝術(shù)和美食的世外桃源。
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奕歐來蘇州一直是時(shí)尚都市人攜好友和閨蜜盡興的好去處，其優(yōu)雅根源來自于英國的知名景點(diǎn)和標(biāo)志性精品旅游購物村——比斯特購物村。金秋之季，奕歐來精品旅游購物村打造都市創(chuàng)客的游樂場，邀請都市精英共同探秘這一匯集風(fēng)尚、藝術(shù)和美食的世外桃源。
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今年2月份的時(shí)候，2015年秋冬大秀火熱進(jìn)行中，當(dāng)時(shí)Givenchy的妝容的確吸引了很多人，畢竟導(dǎo)致一個(gè)個(gè)模特重得都抬不起頭來。當(dāng)然，這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)在Givenchy的秀場真是再正常不過了，畢竟白富美們玩兒的花樣我們是比不上的。
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