電子商務在全世界日益流行，零售網站也面臨各種挑戰，尤其是如何讓網民在林林總總的商品中，快速發現適合自己的稱心商品。
而據美國財經科技新聞網站BusinessInsider旗下智庫BIIntelligence的研究，另外一種被稱為“購物車放棄”的現象，日益引發了電商網站的焦慮——商品好不容易被用戶放進了購物車，卻最終被放棄、或是未結賬。
對于普通大眾而言，這也是十分普遍的現象。在實體購物中，人們可以選了又選。而在電商網站，放進購物車的商品，在搖擺和猶豫中，不見得是買家最終支付的商品。
這家智庫的預測數據顯示，今年，全球電商網站中被放棄的購物車內商品價值4億美元，而如果零售網站花費一點心思，其中的63％可能被消費者重新結賬購買。
據稱，BIIntelligence通過全球一線的電商網站，獲取了上述數據。
這家智庫的報告顯示，“購物車放棄”的現象，正在日益增加。隨著網購人群逐漸轉移到移動購物中，這種現象將會持續。
2013年，大約有74％的購物車（某一次購物生成）被網民放棄。作為對比，2012年和2011年的比例分別是72％和69％。
購物車的商品并未支付結算，并不意味著網民已經不再需要這個商品，對于零售商而言，這些商品尚未進入“失去的銷售額”類目。
根據專業公司SeeWhy的調查，在有過放棄購物車商品經驗的網購族中，四分之三的人表示，日后仍然會返回實體店或者網店，再次購買這些曾被放棄的商品。
當然，相比實體店，網絡零售商要讓被丟棄的購物車重新結算，渠道單一，難度更大。
這家智庫的報告指出，零售商其實有多個手段，追回遺忘在購物車中的銷售額，比如進一步簡化網絡平臺的支付結算流程，另外對于那些放棄了購物車的網民，可以通過電子郵件進行善意提醒。
根據專業公司Listrak的研究，在一個消費者離開了電商網站三個小時后，如果給他發送提醒郵件，四成的收件人將會閱讀郵件內容，兩成的收件人，將會點擊查看未支付的購物車商品。
一個被放棄的購物車，其實隱藏著巨大的有價值的信息，比如網購者為何放棄已經挑選好了的商品，是產品的問題，還是網購流程的問題？還是產品的品牌沒有足夠的號召力和忠誠度。
這家智庫指出，深度分析在線購物車（包括被放棄）數據的軟件和技術，將是一個值得投資的領域。
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